Il servizio è svolto su richiesta della Regione Calabria che contribuisce alla sostenibilità e a migliorare i collegamenti in Italia
E’ stato istituito il Frecciargento Sibari-Napoli-Roma-Bolzano, il treno che unisce l’Italia. La Giunta Regionale ha destinato quasi un milione di euro per un servizio Trenitalia ad alta velocità, su proposta della senatrice del M5s Rosa Silvana Abate.
Si tratta di un servizio che verrà effettuato, in via sperimentale, per un anno attraverso il prolungamento giornaliero fino a Sibari, con fermate intermedie a Napoli Afragola, Salerno, Scalea e Paola. Una volta terminata l’elettrificazione della tratta Corigliano Rossano-Crotone il Frecciargento partirà anche dal Crotonese.
Di seguito l’intervista alla senatrice Rosa Silvana Abate
Dal 16 Settembre, la corsa da Bolzano a Roma e viceversa del Frecciargento è stata prolungata fino a Sibari: cosa significa per lei?
E’ un servizio svolto su richiesta della Regione Calabria che collega l’Italia e contribuisce alla sostenibilità economica da e per l’area jonica. Il Frecciargento, se si fermerà anche a Firenze, Bologna, Verona, Rovereto e Trento
Ha definito il Sibari-Roma-Bolzano un treno sociale. Perché?
E’ un treno sociale perché con l’istituzione del Frecciargento Sibari-Napoli- Roma-Bolzano è stato fatto un passo importante per far uscire dall’isolamento la Fascia Jonica cosentina. Nel corso del mio primo incontro avevo chiesto un Sibari-Roma ma da Trenitalia ci spiegherano che un servizio dedicato sarebbe costato diversi milioni di euro, perciò optammo per il prolungamento di una tratta già esistente che avrebbe offerto più scelte ai passeggeri a minor costo.
Un progetto che nasce da una sinergia istituzionale vera e propria. Quali sono stati i passaggi cruciali che hanno portato all’istituzione del nuovo Frecciargento?
Sì, è vero, questa Freccia è figlia di un lavoro di perfetta sinergia istituzionale. Un grazie va al ministro del M5s Danilo Toninelli che si è impegnato in prima persona ai tavoli istituzionali per portare avanti tale iniziativa. Sulla stessa falsariga hanno accolto la mia proposta sia la Regione Calabria che Trenitalia, seguite dall’assessore regionale Roberto Musmanno che, insieme agli uffici regionali e alla segreteria tecnica del Ministero dei Trasporti, ha presentato il nuovo servizio di comune accordo con la Regione.
Una curiosità: quanto tempo si impiegherà per arrivare a Roma?
In poco più di otto ore si unirà l’Italia dal nord al sud: tutto questo è Frecciargento. Per arrivare a Roma ci vogliono circa quattro ore.
Trenitalia ha firmato un contratto con la Regione Calabria per garantire un collegamento che unirà la Calabria a Roma e Napoli Afragola. Quali saranno gli step successivi?
Quando sarà completata l’elettrificazione della linea jonica (tratta Corigliano-Rossano-Crotone), che dovrebbe terminare nel 2021, il treno partirà anche da Crotone.
Un treno che parte dalla Sibaritide, ampiamente voluto dal governo del cambiamento. Cosa vuole aggiungere?
Vorrei precisare che se ci dovessero essere problemi tecnici sulla tratta o non ci dovesse essere l’utenza, Trenitalia potrà recedere dal contratto. Questa cosa il presidente della Regione non la dice, ma ci tengo a precisarla.
Il collegamento si pone come obiettivo quello di soddisfare la domanda di mobilità, vero?
Sì, vero.Spero tanto che questo treno veloce contribuisca al miglioramento dei collegamenti nelle tratte giornaliere attraverso un interscambio necessario tra treno e autobus, premettendo che le Frecce non sono mai passate sotto casa.
