Il segretario Michele Sapia plaude al nuovo “Treno della Magna Graecia” e al prolungamento su Rocca Imperiale, ma rilancia: «Ora si intervenga anche sulle fermate soppresse nella Riviera dei Cedri».
La CISL Provinciale di Cosenza accoglie con soddisfazione le novità che interesseranno la linea ferroviaria jonica con il potenziamento del Trasporto Pubblico Locale e l’avvio del nuovo “Treno della Magna Graecia”, interventi che rappresentano un segnale concreto per migliorare la mobilità lungo l’Alto Ionio cosentino e rafforzare i collegamenti con altre realtà regionali.
«È una notizia importante per l’intero territorio provinciale – dichiara Michele Sapia, Segretario Generale della UST CISL Cosenza – perché restituisce attenzione a un’area che per troppo tempo ha sofferto un progressivo ridimensionamento dei servizi ferroviari. Come CISL di Cosenza avevamo da tempo evidenziato la necessità di investire sulla mobilità della fascia jonica, sollecitando interventi capaci di restituire centralità a questa parte della provincia e di garantire collegamenti più efficienti. Oggi registriamo con favore un primo risultato concreto».
La riattivazione, già dal mese di agosto, del prolungamento dei collegamenti fino a Rocca Imperiale e, successivamente, l’avvio del “Treno della Magna Graecia” dal 13 settembre rappresentano, secondo la CISL, una risposta significativa alle esigenze di un territorio che chiede da anni infrastrutture e servizi adeguati.
«Migliorare i collegamenti ferroviari significa offrire maggiori opportunità ai pendolari, ai lavoratori, agli studenti e agli anziani, ma anche sostenere il turismo e il tessuto produttivo dell’Alto Ionio cosentino. Altrettanto importante sarà riuscire a collegare in maniera sempre più efficace il Basso e l’Alto Jonio cosentino, mettendo in relazione l’intera realtà provinciale con i principali nodi ferroviari e con l’Alta Velocità, così da ridurre l’isolamento di un’area strategica per lo sviluppo della nostra provincia».
«L’auspicio è che il rilancio della linea jonica possa rappresentare un primo passo verso un collegamento sempre più esteso e funzionale dell’intera fascia jonica cosentina, fino a Cariati, ultimo comune della provincia sul versante orientale, superando ogni frammentazione e garantendo anche ai territori più periferici un diritto alla mobilità adeguato alle esigenze delle comunità, del lavoro e dello sviluppo».
Per la Segreteria della CISL Cosentina, questo provvedimento deve rappresentare il punto di partenza di una strategia più ampia che guardi all’intero sistema ferroviario provinciale.
«Accanto al positivo rilancio della linea jonica – prosegue Sapia – riteniamo sia arrivato il momento di affrontare anche il tema delle fermate ferroviarie sulla linea tirrenica della provincia di Cosenza. Sarebbe opportuno ripristinare, soprattutto nei periodi di maggiore afflusso, le fermate ferroviarie a Diamante, Scalea, San Nicola Arcella, Belvedere Marittimo e in altri centri della Riviera dei Cedri. Una scelta che consentirebbe di migliorare l’accessibilità del territorio, sostenere il comparto turistico, offrire un servizio più rispondente alle esigenze delle comunità e del mondo del lavoro».
«La provincia di Cosenza – conclude Sapia – ha bisogno di una visione complessiva della mobilità ferroviaria (come stiamo sostenendo in questi ultimi mesi attraverso il percorso di ascolto sul vasto territorio provinciale) con vari incontri e assemblee zonali, capace di valorizzare ogni periferia senza creare territori di serie A e di serie B.
Il potenziamento dei collegamenti rappresenta un investimento sul futuro delle nostre comunità, sullo sviluppo economico, sull’occupazione e sulla qualità della vita. La CISL di Cosenza continuerà a sostenere ogni iniziativa che vada nella direzione di una rete ferroviaria moderna, efficiente e realmente al servizio del territorio provinciale, capace di accompagnare una crescita fondata sul lavoro di qualità e sulla coesione territoriale».
